Ford telah meluncurkan pilot yang akan memberi pengemudi Uber akses ke sewa fleksibel pada model Mustang Mach-E di tiga kota California.

Program percontohan, yang disebut Ford Drive, diluncurkan Kamis di San Diego, San Francisco dan Los Angeles. Ini adalah inisiatif dari Ford Next, sebuah divisi dalam Ford yang menginkubasi dan meluncurkan bisnis baru yang sejalan dengan tujuan Ford.

Kemitraan ini sejalan dengan komitmen Uber senilai $800 juta untuk membantu para pengemudi di platformnya beralih ke kendaraan tanpa emisi di Amerika Utara dan Eropa pada tahun 2030. Uber telah bermitra dengan perusahaan persewaan mobil seperti Hertz, Zevvy, dan Hive untuk menawarkan EV yang terjangkau dan fleksibel. menyewakan kepada pengemudi tumpangan, tetapi ini adalah pertama kalinya perusahaan bekerja sama langsung dengan pembuat mobil.

Hasilnya? Dengan uji coba ini, Ford dan Uber secara efektif melakukan uji coba memotong perantara.

Uji coba diluncurkan di California, negara bagian yang mewakili pasar terbesar Uber. Itu juga satu-satunya negara bagian yang mengesahkan undang-undang yang mengamanatkan bahwa perjalanan naik-hail harus dilakukan dengan kendaraan tanpa emisi pada tahun 2030. Uber tampaknya membuat kemajuan dalam hal itu, setidaknya di California. Pada akhir tahun 2022, hampir 10% jarak perjalanan di California diselesaikan dengan kendaraan listrik sepenuhnya, menurut Uber. Di AS dan Kanada, jumlahnya sekitar 4,1%, menurut laporan keberlanjutan Uber.

Uber dan Ford pertama kali menguji coba program sewa serupa di San Diego tahun lalu. Pengemudi Uber akhirnya menyewa lebih dari 150 Mach-E, dan hari ini lebih dari 80% dialihkan ke Ford Drive. Ford tidak membagikan berapa banyak kendaraan yang akan disediakan untuk pengemudi Uber sebagai bagian dari uji coba yang diperpanjang.

Pengemudi yang berpartisipasi akan dapat memilih antara sewa satu dan empat bulan, tergantung pada lokasinya. Tarif akan bervariasi di setiap kota, tetapi harganya akan terlihat seperti $ 199 per minggu untuk 500 mil atau $ 249 per minggu untuk 1.000 mil, menurut juru bicara Ford. Jika pengemudi akhirnya menggunakan lebih banyak mil, mereka akan membayar $0,20 per mil. Pengemudi Uber juga dapat memenuhi syarat untuk mendapatkan insentif emisi nol perusahaan, yang membayar mereka $1 per perjalanan yang dilakukan dengan EV, hingga $4.000 per tahun.

Tim Ford Drive akan bekerja dengan dealer lokal untuk membeli armada Mach-Es khusus untuk disewakan kepada pengemudi Uber ride-hail. Setelah melakukan pemesanan, pengemudi dapat mengharapkan pengiriman kendaraan dalam waktu dua minggu. Mereka akan menggunakan aplikasi Ford Drive untuk menangani pembayaran dan servis, sementara dealer lokal menangani servis dan perawatan mobil.

Tidak ada tanggal akhir yang ditetapkan atau rencana perluasan publik ke kota atau pelanggan lain. Meskipun program ini dapat diakses secara eksklusif melalui Uber Marketplace, itu tidak membatasi pengemudi Uber untuk menggunakan Mach-Es untuk perjalanan Lyft. Karena banyak pengemudi ride-hail beroperasi di berbagai platform, mereka sering beralih antara Uber dan Lyft.